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梅索瓦大桥是一座位于希腊北部,衔接希腊2号国路器材方向的高速公路桥。
这座4跨度,总长为540米的预应力钢筋混凝土大桥横跨了一个约莫120米深的峡谷,衔接了两个隧路口。 主跨235米, 桥面机关使用平衡悬臂法,两个主桥墩由直径12米,长度可达25米的柱身组成。 设计重要由这个地域的高地震荷载决定的。

这套结构监测系统监测地面活动和其他周围环境动态活动,好比交通、环境效应等产生的动力载荷。
本系统由两个重要传感器组和中央采集推算机组成。第一组丈量地面加快度和大桥的振动。加快度计装置在两个重要桥塔地下室里和桥面下的守护隧路里。第二组蕴含应变传感器和位移传感器。位移传感器位于大桥结尾桥梁和地面的衔接点处,而应变传感器可沿着桥梁搁置在分歧的点(见图3)。
纪录单元(CR-5P)会采集所有丈量数据。CR-5P在一个平台内整合了数字化电路板和工业推算机,并单一地通过Windows XP操作系统节造。瑞士GeoSIG公司开发的GeoDAS地震软件用来治理丈量数据。
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解决规划 |
类型 |
产品 |
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4 x 加快度仪 |
三向力平衡加快度计 |
AC-63 |
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14 x 应变传感器 |
单向应变计 |
GSG-xx |
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4 x 位移传感器 |
位移传感器 |
GS-LVDT |
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1 x 形象传感器 |
风速微风向 |
METEO-WDST |
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1 x 中央纪录仪 |
多通路纪录系统 |
CR-5P GeoDAS |

图5:应变测试点

图6:位移测试点
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