很多钻研机构使用MIRA去调查混凝土路面的劣化和裂缝情况,Ryuetal(2012)持续调查位于得克萨斯州的钢筋混凝土路面质量情况,以便可能确定路面水平方向的劣化和裂缝证据。
浮泛同样也可能使用MIRA设备检测出来(Schabowicz 2014);图1显示了选取MIRA测试到混凝土PVC管内浮泛的B扫描图像。Hoegh和Khazzanovich(2011)选取皮尔逊有关系数进行后处置的方式检测和定位混凝土表表下的缺点(见图2)。
图1 MIRA检测出充气浮泛缺点(Schabowicz 2014)
图2选取皮尔逊有关系数确定缺点地位
(a)基于MIRA系统的扫描 (b)(Hoegh和Khazzanovich 2011)
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